1:3減速機應(yīng)該選擇哪種與電機組合比較合適？在某些設(shè)備上由于設(shè)備運行的需求不一樣，所以在設(shè)備選擇電機減速機的時候就需要考慮一下設(shè)備實際的情況，應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機以及減速機進行匹配使用。那么有的用戶在選擇電機以及減速機的時候就很納悶，不知道使用何種減速機比較合適，所以在這種情況下就需要注意自身設(shè)備對于參數(shù)的要求了。在不久之前的一個用戶的選型過程中他對于參數(shù)的要求是使用1:3的減速機，在使用過程中需要與電機形成組合，那么他應(yīng)該使用哪款減速機比較合適呢？我們來看看在這樣的情況下應(yīng)該怎么選型。

但是用1:3的減速比這個參數(shù)進行匹配的話，可能并不能匹配到對應(yīng)的電機以及減速機，所以在這樣的情況下還需要另一個參數(shù)進行選擇對應(yīng)的電機以及減速機。此時可以是電機的功率也可以是設(shè)備的負載大小。如果用的是4P電機進行匹配的話，那么此時的齒輪減速機的輸出轉(zhuǎn)速是比較快的，也就達到了四百多轉(zhuǎn)每分鐘的程度了。那么這樣的轉(zhuǎn)速在這么高的情況下具體的哪款減速機可以滿足使用呢？我們還是要看看減速機的相關(guān)的情況。因為電機沒有確定的時候確定是挺難選擇出來具體的型號的，但是與用戶溝通之后，用戶提供的參數(shù)負載的是參數(shù)是200公斤的。那么有了這個參數(shù)，我媽們就可以根據(jù)實際的情況機型選擇出對應(yīng)的電機以及減速機型號了。那么我們就來通過公式進行計算一下具體使用怎么樣的電機匹配比較合適。

本次計算采用的是4P的電機參數(shù)，那么經(jīng)過計算之后的到的電機的功率是0.45KW，那么我們就選擇使用0.55KW進行匹配使用。在沒有指定型號的情況下，我們采用的是四大系列減速機進行匹配使用。那么先看看R系列減速機吧。在BOSERL減速機的選型資料中，采用R系列減速機匹配0.55KW的電機可以匹配的型號有很多，但是在這種情況下能否達到用戶要求的3比呢？利用這樣的參數(shù)進行匹配的話減速比的范圍可以在1.30到6077比之間變化。也就是說用戶要求的3比是在這個范圍之內(nèi)的。但是實際的情況是沒有恰好是3比的，有比較接近的3.14比、2.91比、3.2比的。這幾個減速比是比較接近用戶的使用需求的，對應(yīng)的減速機型號分別是：RX57減速機、RXF57減速機、RX67減速機這么三款減速機。

采用的是F系列平行軸減速機進行匹配的話，此時的參數(shù)中并沒有那么小的減速比，而他們的減速比在這樣的匹配情況下只能做到4.16比的，與用戶要求的3比的相差比較大，所以在這樣的情況下可以將他進行排除。而采用K系列減速機進行匹配的話，也同樣不能達到3比的，只能達到3.98比的，所以在此時這款減速機也不型號。而用S系列減速機進行匹配的話，此時的參數(shù)也不能達到用戶的要求，能達到的減速比是6.8比，與實際的相差也比較遠，所以在這種情況下也是不適合的。所以綜上那么多種情況，只有R系列減速機匹配是比較合適的。http://zzhhdz.com/newp/lasijijiansuji-cn.html